简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：雪花有何可被责备之处，不过是因为冬天太冷。

雪崩时，没一片雪花是无辜的。这句话在重庆市万州区公交堕江事故原因发布后，沦为了一句受到广泛传播和注目的评论。

在这场事故中，坐过站的乘客刘某并没自由选择在下一站等候，而是回到车上与司机争执，以后车辆行经到万州区二桥时，司机早已忍受了她宽约六站路的唾骂。所以有人回答了，既然争吵时间这么宽，为何当时车上的乘客没及时制止?许多批评乘客冷漠的言论争相经常出现。

再加之4月份湖南大巴上一名乘客牙踩抢走司机方向盘的男子的视频发布，公众堪称就乘客之冷漠这一话题引起了热议。许多人称之后遇上此类情况一定要挺身而出，自由选择绝望即意味著无法自保于是众人感慨：雪崩时，没一片雪花是无辜的。

但这一切知道如所想的那样非常简单吗?我指出并不。首先，我们无法辨别其他乘客的不无辜。

第一，早已曝光的黑匣子视频中早已有更为显著的其他乘客的劝说声，只是没制止的动作入画而已。第二，仅有通过这短短19秒的视频我们根本无法辨别在乘客与司机的整个争吵过程中否有人知道上前动手制止。所以一味地向公众表达乘客的冷漠也是最后造成这场惨案的原因之一的观点本身就是不缜密的。然而更加最重要的是，就算乘客所谓的不无辜的确不存在，关注点也不该迁来于冷漠本身，就冷漠而谈冷漠不过是表面话题而已，我们更加应当注目的是冷漠背后的原因。

现在所设想的其他乘客主动上前劝说的前提，不过在于因我们已正处于全知视角下对这场灾祸的未知，我们确切地告诉全车人堕江丧生所导致的损害将相比之下低于动手制止两人的争吵和互殴所需的代价。但被迫否认的是，若是在一般情况下，出面做好事的代价往往不会低于旁观。在此事之前，因助人而被讹诈，或者是因助人不力而造成被助者险情减轻而使自己承担责任的事例数不胜数。

这些事实都在告诉他每个人：在没完备的法律法规维护的情况下，去参予协助或制止有一定风险的人或事，自己大概率不过不会是个吃力不讨好的角色。甚至有时某种程度是不亲近，还不会将自己前进火坑。却是现在的中国没好人法，若在做好事的过程中被恶人反咬一口，甚至因一时间粗鲁白热化把自己送入了拘留所甚至是法庭时，谁不会来确保这些人的权利?也有可能正是因为这样的社会环境，才造成没一个人会不顾一切地使出制止两人的争执。

因为在知道代价为何的长时间情况下，若出面劝说乃至是像湖南公交视频中那样一脚将抢走方向盘的乘客踹开，有可能你受到的反而是更加恶毒的嘲笑，甚至还不会被控告拒绝赔偿金。实质上，在事故原因发布的第二天，公交车上再一有人倾听的词条之后攀上了微博冷侦排行榜，大家争相对这种仍然冷漠的提高回应难过。

可是，若没法律制度和政策参予进去，只凭着一腔热血道德本能，这样的转变还能持续多久?却是不是每一次都会导致车毁人亡的后果，因他人争执而严重威胁自己生命的几率微乎其微，等到这件事慢慢被时间暗喻，我们需要确保在未来的三个月、五个月、一年、两年里都能维持如此的灵敏吗?最后害怕不是只有下一辆堕江的22路公交经常出现才不会再度苏醒人们心里被时间清醒的热血吧。在一个好人无法受到维护的社会中生活，就看起来身处一个寒冬，再行冷淡的火苗也不会被冻结成雪花。我不肯说道有了确保好人权利的法律法规后之后能让所有人都重燃道德的热情，却是人注定还是贪婪的，在作出行动之前不会取决于事后的利弊。但被迫否认的是，有数的法律法规不会沦为人们展开取决于后果的重要依据，在未知自己出于好心的、维护他人的行动不会获得法律的尊重抑或是反对的情况下，也许不会有更加多人会再行自由选择之后旁观。

所以别再行去责备雪崩时的每一片雪花，这不过是因为冬天太冷罢了。若这般寒冬过去，这些凛冽低温里无辜的受冻者也将能有机会舒展进削减的热心，融化成一滩暖意洋洋的春水吧。

文/蹇欠佳李(中国人民大学)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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